เครื่องวัดความเร็วรอบ (Tachometer) เป็นอุปกรณ์เซ็นเซอร์สำหรับการวัดความเร็วในการหมุน

เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องวัดความเร็วรอบ (Tachometer) เป็นอุปกรณ์เซ็นเซอร์สำหรับการวัดความเร็วในการหมุนของวัตถุเช่นเพลาเครื่องยนต์ในรถ อุปกรณ์นี้บ่งชี้ว่ามีความเร็บรอบต่อนาที (RPM) ดำเนินการโดยวัตถุอุปกรณ์ประกอบของเข็มเพื่อบ่งชี้ถึงการอ่านปัจจุบันและเครื่องหมายเพื่อบ่งชี้ถึงระดับที่ปลอดภัยและเป็นอันตราย ในอดีตเครื่องวัดกลแรกได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของการวัดแรงเหวี่ยง ใน 1817 มันก็เหมาะที่จะนำมาใช้สำหรับการวัดความเร็วของเครื่อง แต่หลังจากที่ 1840 จะได้รับส่วนใหญ่ใช้ในการวัดความเร็วของยานพาหนะ เครื่องวัดขั้นสูงที่ถูกนำมาใช้ในการใช้งานนวนิยายเช่นในด้านการแพทย์ วางไว้ในหลอดเลือดแดงหลอดเลือดดำหรือสามารถประมาณการอัตราการไหลของเลือดจากความเร็วที่หมุนกังหัน อ่านสามารถนำมาใช้ในการวินิจฉัยปัญหาการไหลเวียนเช่นหลอดเลือดอุดตัน

ประเภทของมาตรวัดความเร็วรอบ

เครื่องวัดอนาล็อก: ประกอบด้วยเข็มและ dial-ประเภทของอินเตอร์เฟซ พวกเขาไม่ได้มีบทบัญญัติในการจัดเก็บจากการอ่านและไม่สามารถคำนวณรายละเอียดต่างๆเช่นค่าเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบน นี่คือความเร็วจะถูกแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าที่ผ่านการใช้ความถี่ภายนอกเพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้านี้จะปรากฏขึ้นแล้วโดยโวลต์มิเตอร์แบบอนาล็อก

เครื่องวัดดิจิตอล: จอแอลซีดีหรือประกอบด้วยกม LED และหน่วยความจำในการจัดเก็บ เหล่านี้สามารถดำเนินการทางสถิติและมีความเหมาะสมสำหรับการวัดความแม่นยำและการตรวจสอบชนิดของเวลาตามปริมาณใด ๆ เครื่องวัดดิจิตอลจะมีอยู่มากวันนี้และพวกเขาให้การอ่านตัวเลขแทนการใช้หน้าปัดและเข็ม

เวลาและความถี่ในการวัดมาตรวัดความเร็วรอบ: ทั้งสองเหล่านี้จะขึ้นอยู่กับวิธีการวัด อุปกรณ์การวัดเวลาคำนวณความเร็วโดยการวัดช่วงเวลาระหว่างพัลส์ที่เข้ามา ในขณะที่อุปกรณ์การวัดความถี่คำนวณความเร็วโดยการวัดความถี่ของพัลส์ที่เข้ามา เครื่องวัดการวัดเวลาที่เหมาะสำหรับการตรวจวัดความเร็วต่ำและความถี่ในการวัดมาตรวัดความเร็วรอบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจวัดความเร็วสูง

หลักการทำงาน

หลักการทำงานของเครื่องวัดความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ค่อนข้างง่ายระบบจุดระเบิดก่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าที่ส่งออกของมาตรส่วนไฟฟ้าเมื่อใดก็ตามที่ไฟหัวเทียนส่วนไฟฟ้าที่ตอบสนองต่อแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของชุดของพัลส์ มันแสดงให้เห็นว่าแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของรถไฟชีพจรเป็นสัดส่วนกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์สัญญาณจากหัวรับรู้จะถูกส่งโดยคู่มาตรฐานการคัดเลือกสายเคเบิลที่บ่งชี้

เครื่องวัดอุณหภูมิที่มีการชดเชยเพื่อให้สามารถที่จะจัดการกับการดำเนินงานมากกว่าช่วงอุณหภูมิ – 20 ถึง + 70 ° C (-4 ถึง + 158 ° F) เครื่องวัดความเร็วในรถช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเค้นที่เหมาะสมและการตั้งค่าเกียร์สำหรับสภาพการขับขี่เช่นการใช้เป็นเวลานานด้วยความเร็วสูงอาจทำให้เกิดการหล่อลื่นไม่เพียงพอซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่เพื่อป้องกันไม่ให้ความสามารถในความเร็วเกินย่อยชิ้นส่วนเช่นฤดูใบไม้ผลิวาล์วหดของเครื่องยนต์และความร้อนสูงเกินไปจึงทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่จำเป็นหรือความเสียหายอย่างถาวรและความล้มเหลวของเครื่องยนต์

Leave a Comment